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Vecchio 09-10-07, 16: 04   #75
Wheeling#69
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No, questo serve solo se riesci a smontare i tre bulloni che tengono le massette. quelle tre viti si avvitano al posto dei bulloni e con la vite centrale spingi sul perno centrale estraendo la frizione.
Ma se tu non riesci a svitare i tre bulloni, quell'estrattore non ti serve a niente. E comunque se riuscissi a svitare i tre bulloni basterebbe utilizzare le tre viti come ti ho detto oggi.

Quello che dico io è il classico estrattore a tre leve e vite centrale.
Le leve agganciano la frizione da sotto e la vite tira la frizione verso l'esterno.
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