Quote:
Originariamente inviata da kocinski
allora ti do la configurazione di come avevo io il 18 con il gt evo:
getto max 105
getto min 50
spillo seconda tacca dall'alto.(w23)
polverizzatore an266.
naturalmente poi dipende da motore a motore,ma almeno così hai un punto di partenza.
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Allora sono tornato ora ora da provarla........
La situazione è addirittura peggiorata.
In pratica i borbottii e i mancamenti li fa addirittura da subito (fredda) e fin da un quarto di manopola. Adesso non riesco nemmeno a partire manca poco dai singhiozzi che ha.
Quindi questa sarebbe una conferma che ingrassando lo spillo come ho fatto prima e quindi richiedendo più benzina il getto del max viene messo ancor più sotto pressione e quindi si accentua il problema di mancanza di benzina derivante proprio dal getto del max.
Giusto? Oppure sto sbagliando?
La bobina era tiepida......quindi non penso che sia andata a putta*e. Credo che faccia bene il suo lavoro.
Io ribadisco.....è una questione di aumentare il getto del massimo. Il 95 sta stretto secondo me al motore 50cc della mia Z1.
Voi che dite?
Ps: Il minimo vedo però che fa fatica a reggerlo e in qualunque modo giri la vite del minimo non migliora la cosa.......ma devo provare meglio.....ho provato solo un giro avvitando ed uno svitando. Proverò meglio.
Pps: Domani vado a comprare qualche getto del max
