la fascia è così xchè dove è rimasta dentro è dove è grippata sul pistone.
I vari segni ovunque ci sono xchè il pezzo staccato dalla canna/travaso e pistone sono andati in giro x il motore e ad ogni ciclo entravano ed uscivano dai travasi o sbattevano sulla cupola, triturandosi e diventando + piccoli insidiandosi meglio e facendo segni + fini...
dipende da quanto ha girato dopo che si è staccato il primo pezzo.