Discussione: Dreambike 69
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Vecchio 03-10-07, 21: 19   #135
Cenghi88
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
il motivo... è il ricarico del venditore Bucci, molto più alto!!
Ragazzi qui bisogna svegliarsi e smetterla di abboccare a chi ti vende a peso d'oro roba cinese come se fosse italiana!
il motore delle bucci BR1E 125cc è un Jialing "standard", inferiore di molto al motore Dream 140cc (sempre jialing, ma potenziato con albero e testa a valvole grosse lifan) che costa 1/3!!
La Bucci nei modelli di punta da 4000 euro ha qualche rifinitura di pregio come gli ammortizzatori paioli, ma che di sicuro non ne giustifica il prezzo visto che il 90% del resto è cinese, tanto che monta gli stessi cerchi, gli stessi freni, stesso carburatore mikuni delle Orion, il motore è un cinese da 300 euro. Anche comprandosi i pezzi singoli (e pagandoli ovviamente di più) non arrivi neanche a metà del prezzo di vendita!

Ema in quanto a qualità guardati il video qui sopra fatto con la 666 125 da 700 euro! non la extreme o la marzocchi, ma quella "liscia" 125cc!

Guardandolo ci si rende conto di quanto sia alto il limite che possono sopportare queste pit che tu definisci "economiche", dico alto perchè il limite di questa pit è superiore a quello che possiamo raggiungere noi comuni mortali utilizzandola normalmente. Quindi se non riesco a sfruttare al 100% gli ammortizzatori "cinesi" che tu tanto disprezzi, che me ne frega di avere i Paioli o i Marzocchi?? Coi paioli e i marzocchi ci fai il fico sul forum e basta, se però non hai manico in pista mangi la polvere da una pit che costa 1/4 della tua!!

Guarda bene, HA FATTO 20 METRI DI SALTO con la scioltezza con cui tu puoi mangiare un gelato, la moto non ha fatto una piega! atterrata liscia e stabile come poche! Quindi prima di sparar cazzate e di fare il saccente parlando di qualità di telai e sospensioni (giudicando cose che non hai mai provato), vai a farci un bel salto come quello con la tua, e se non ti si spezza a metà e se sei ancora vivo... poi parliamo di qualità di telaio e ammortizzatori e facciamo un bel paragone sul campo, non "campato in aria" come il tuo.

Senza polemica, ma "quando ce vò ce vò"!!
smontando la mia WR che monta ammo e forche cinesi vedi bene la differenza di qualità con le altre moto che ho posseduto...

l'ammortizzatore posteriore prima di comprimersi si piega lateralmente...

se prendi in mano uno stelo della forcella e lo muovi, senti come balla per l'eccessivo gioco all'interno del fodero...!

nn puoi paragonarle a forche serie come marzocchi e paioli...

il costo e la qualità delle pit è rapportato all'uso che poi ne viene fatto...
tu sei sei soddisfatto della tua pit, ma nn puoi paragonarla con quelle di alto livello con sospensioni, motore e rifiniture a puntino...

continuate a parlare del motore che è il solito jialing 125 ma dovete osservare tutto ciò che ci sta attorno...
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