baccellobomb, se vieni dall'enduro ti consiglio di andare su qualcosa di + robusto.
Ci sono pit e pit. Puoi arrivare a fartene 1 che fa le stesse cose dell'enduro, con il solo limite delle dimensioni ridotte. Ovviamente ne devi tenere conto xkè fisicamente è + piccola e poi costa anche dei soldi in +.
La orion 29 è una moto economica, ma l'enduro delle moto grandi scordatelo. Facendoci un po' di lavoretti ci puoi fare enduro leggero e cross già un po' meglio. Come sai l'enduro è quello che prova di + le moto. E anche modificaa ovvi un po' alle pecche, ma vai incotro a noie frequenti.
Se ti piacciono le moto grosse ti consiglio una bucci:
2300 euro la base. Motori 125-140.
boxer racing:
2990 con 138 e forche marzocchi (quelle in foto sono le ohlins, costano un bordello e lavoreranno anche bene, ma son troppo lunghe, per me in inguardabili). Le marzocchi son ottime.
rotek:
telaio made intaly (è l'unica oltre alla polini) e componentistica da paura ma... 3960 con il motore base 110 3v, che è all'incirca come un 125cc, solo + delicato.
Le pit da enduro son queste. I prezzi sono + alti, ma ci puoi fare enduro. Sono un po' fuori dal concetto pit originale, xkè son grandi, ma proprio x questo e qualità della componentistica nel cross mangiano tutti.
Altrimenti se vuoi risparmiare qualcosa ed avere una pit che si può adattare all'enduro ti consiglio una polini usata (costa 2250 nuova e le trovi abb facilmente usate) o una pitster pro x4 (1800 euro). Cmq moto su quel prezzo da nuovo, con telaio un po' + grande (non crf style) e gomme 14/12. Il resto nell'enduro le distruggi.
Altrimenti al di sotto enduro leggero dopo dei lavoretti da fare e affidabilità... in bocca al lupo!
