a mio avviso il problema è la carburazione del minimo...
come hai detto tu se tieni il minimo alto (e quindi il circuito del minimo è poco interessato) la moto va bene e nn ti fa vuoti...
devi solamente carburare bene, ora nn so di preciso come funzionaino sti carburatori, a me appena è arrivata la pit l'ho venduto...
cmq dovrebbe esserci una vite che regola il passaggio dell'aria (o della benzina, dipende da dov'è posta) solo nel circuito del minimo...
prova ad aprirla di qualche giro in più...
secondo me hai il minimo troppo grasso, si accumula benzina nel condotto di aspirazione e quando vai ad aprire il gas il motore deve bruciare oltre alla benzina normale anche quella in eccesso del minimo e quindi fa questi vuoti...
cmq dai anche una controllata generale all'impianto di aspirazione, quindi collettore carburatore, tubi della benzina, rubinetto etc etc...
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