Ciao ragazzi concordo con rm , cmq ci sono tanti piccoli trucchetti da poter fare alle C1 per renderle competitive, e qui sul forum tra guide ed esperienze fatte dai nostri amici frequentaori di forum diciamo che cè un pò di tutto,per esempio, tanti comprano la marma zocchi ebbene per me non vale nulla, pperchè modificamdo l'originale rende molto di più sia agli alti che hai bassi regimi, basta sapere dove intervenire, ridurre gli spazi nocivi ad un albero cina, questa e una modifica molto redditizia, allargare l'aspirazione fare il pacco monopetalo, cambiare le molle alla frizione originale con altre più dure, rifare la fasatura a proprio gusto, e mettere un bel 18 oppure 19 e da tutte queste cose la C1 cambia totalmente.
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