Discussione: Novita' dall'oriente?
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Vecchio 26-09-07, 08: 59   #24
davlight
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Originariamente inviata da poggi999 Visualizza il messaggio
Vorrei rispondere a chi si poneva la domanda del motivo di tutti questi errori banali su teste , cilindri ecc... il motivo è semplice, se non vogliono incappare in problemi legati ai brevetti e a copie di italiane, devono per forza fare pezzi che differiscono in qualche modo da quelli italiani, quindi la testa non potevano mettere quella del 50cc perchè in cina non esiste e farla apposta solo per i pochi 50cc costa troppo, quindi mettono quella diffusissima del 40cc che elimina il problema della copia del motore e in più la puoi lavorare e fartela come ti piace per il 50cc.
Lo stesso vale per i carter frizione.....se vedete bene, sulle italiane non ci vanno benissimo perchè più piccoli e quindi si centrano male e quindi problema di copia risolto e potrei continuare all'infinito.
Ma davvero credete che i ricconi sfondati degli imprenditori cinesi siano così fessi???
Avete mai sentito parlare di sequestri per causa "" copia di minimoto "" ??? sempre per via delle certificazioni e mai di copia, tanto più che DM ha il brevetto sul forcellone e quindi potrebbe benissimo far sequestrare tutte le D1...se fossero uguali però!!!

I cinesi non son ********...conoscono benissimo le leggi e sanno come aggirarle , perchè le moto sequestrate alla frontiera i cinesi le hanno gia riscosse e quindi non è un suo problema.
io sono d'accordo con te. nn penso ci sia nessun complotto tra produttori cinesi e italiani, semplicemente i cinesi fanno queste modifiche per aggirare i brevetti. Inoltre a loro viene imposto di fare una minimoto con certe prestazioni con un certo numero di soldi, e loro lo fanno veramente con cifre irrisorie; quindi con più o meno 30 - 40 euro a minimoto per una aria... direi che fanno un buon lavoro (diciamo che valgono quello che costano)
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