Hollywood

di discussioni sulla C1 ce ne sono fin troppe
cmq...

1- la frizione cinese se la fai attaccare come dovrebbe..al 90% dopo 50 metri sgrana e quindi riattacca bassa....ti basterà cambiare i grani con dei bulloncini italiani della giusta misura...
cmq cambiandola non è che fai male..ma magari prima di iniziare a rigenerare comprati una frizione italiana...quando avrai consumato quella allora potrai rigenerare le massette italiane

2- cosa vuoi dire con problemi di surriscaldamento risolti tramite forellino su tappo e dopo aver smontato ina pinza dei freni anteriore ???

3- se è senza freni non è buono....anche con un solo freno anteriore la C1 frena eccome...tutto stà nel sostituire fili,guaine e leve dei freni...e poi regolare il tutto...con 15-20 euro sei apposto su entrambi i freni

sulla c1 oltre una bella raccordata generale di carter e cilindro ti straconsiglio la marmitta zocchi....soldi strabenspesi...ti cambia la mini...provare per credere

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