Penso che una prova del genere non possa essere fatta ad orecchio.
Il contagiri è d'obbligo.
Il tutto va provato nella stessa giornata per evitare problemi dovuti a differenze atmosferiche che possono incidere con la carburazione.
Poi ti armi di due o tre spessori diversi e provi (verifica gli spessori con il calibro
).
parti dalla meno spessa, provi e verifichi a quanti giri arrivi.
Monti quella successiva e riprovi nelle stesse condizioni, e così via.
Ricordati che per l'allungo hai come alleato il contagiri, per i bassi hai solo le tue sensazioni.
Ovviamente se con delle lamelle più sottili acquisisci tanto in basso e perdi pochi giri in alto, sarai te a valutare i pro e i contro
