allora sicuramenta hai probelmi di carburazione...se al minimo borbotta e non sta accesa...
quindi dovresti provare per una carburazione più o meno esatta (sulla mia avevo cosi) a mettere lo spillo alla seconda tacca dall'alto, la vite di regolazione esterna dal tutto avvitato sviti un giro e mezzo, poi controlla la ghigliottina che abbia lo svaso dal lato del filtro...
poi conta i denti della corona..cosi ti sappiamo dire se i rapporti sono cortissimi...
conta che io sulla mia giravo con un 6-72 (la pista che frequento è corta e tortuosa) e andava da bestia, non murava mai in rettilineo.... con la carburazione che ti ho detto...
cosa intendi per fracasso? vibrazioni? quelle sulla Z1 ci sono purtroppo...ma ti ci abitui...
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