Precisazione durezza lamelle
mi è venuto un dubbio.. montare lamelle + morbide... migliora l'accelerazione, e fin qui ci siamo... ma le lamelle dure, permettono al motore di raggiungere regimi + elevati (da qui + allungo, + giri, quindi + velocita') oppure, a parita' di regime max raggiunto... aumenta la potenza ai regimi alti?
Che differenza di erogazione ci potrebbe essere tra un pacco lamellare con 2 lamelle 0.30... oppure uno con lamella inferiore 0.25 e superiore da 0.35? niente di percettibile... oppure una maggiore "pienezza"? Qualcuno ha provato qcs del genere?
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