concordo pienamente con la lobbi dei pezzi di ricambio..
non ci crede nessuno che in cina non sappiano fare cuscinetti skf con prestazioni identiche, solo che gli viene imposto di usare materiali scadenti prorpio per innescare un'indotto ITALIANO di ricambi.
senza considerare il bomm delle minimoto italiane
quanti dopo due-tre anni di made in Cina passano alla made in italy?
si sarebbero mai avvicinati al mondo delle minimoto se non fosse esistito un produttore a costi imbarazzanti, chi si poteva permettere 2000/3000 euro per un Italiana nuova senza sapere nemmeno se poi gli sarebbe piaciuto.
stesso discorso vale anche fra le cinesi, quanti hanno cominciato con le aria per passare alle liquido?
potevano tranquillamente fare un aria cinese con prestazioni superiori alle liquido originali cinesi, ma non l'hanno fatto, in modo che prima di passare alla cina liquido ti elaboravi la cinese aria....
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