Originariamente inviata da Ripio

Le prestazioni non mi interessano, su quei motori sono scarse e scarse restano, sono molto coscente dei limiti progettuali dei tosaerba



Perdona ma o non capisco o non concordo.
Le vibrazioni si avvertono (e avendo anche un'italiana so quale e' la differenza) anche a moto ferma, a pignone libero senza montare la catena.
Quindi mi viene da dire che le vibrazioni sono datte da masse rotanti non bilanciate e queste possono essere: abero motore, frizione, volano.
Viti e bilanciatura della moto ancora non centrano nulla.
Per il volano ho gia' usato il tasto search e trovato vari commenti con spiegazioni su come fare a bilanciarlo.
Per la frizione do per scontato che se monti una buona frizione il problema non sussiste.
Resta appunto l'albero motore.
Perche' tu dici che diminuiscono in minima parte ?