Originariamente inviata da Cenghi88

allora...

i motori che si possono avviare con la marcia inserita sono solo quelli che montano il gruppo frizione nell'albero primario del cambio.
gli altri tipi di motore (ducar 125, lifan 125 vecchio modello etc...) la montano direttamente nell'albero motore.

i due tipi si distinguono poichè i primi hanno la leva della frizione vicino al tappo per inserire l'olio nel carter(parte alta del semicarter che copre la frizione), mentre i secondo ce l'hanno praticamente attaccata al cilindro (parte anteriore del semicarter).

i primi solitamente montano una frizione classica con 4 o 5 dischi mentre i secondi una a due dischi...

per la storia che uno si accende con la marcia inserita e l'altro no è lunga da spiegare...