io sono un rivenditore motul, se vuoi il mio parere 5100 10-40 va bene,
ma se vuoi il massimo in affidabilita e una prestazione maggiore del 3%, ce il 300V costa 20e al litro, xo lo cambi molto meno spesso rispetto al 5100.
il 5100 dopo 3 pieni e gia bruciato e nero,
il 300v, dopo 3 pieni e leggermente consumato, e esausto dopo 6-7 pieni
e te ne accorgi quando e ora di cambiarlo dal colore, in partenza e giallo fluorescente, e va via via diventare piu scuro fino a quando e or di cambiarlo... e in piu rispetto ad un olio normale l amotul garantisce il 3% in piu di prestazioni
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