>Un minimo ci deve essere, ma davvero minimo, altrimenti se e' troppo l'albero va cambiato.
In questo caso è da sostituire la biella , non l'albero intero .
>Al contrario il movimento tra un cuscinetto e l'altro non significa nulla per l'usura
>dell'albero , o meglio, anche quello se non ci fosse e' meglio, ma la qualita
>costruttiva dei pezzi da minimoto non e' il massimo e quindi accontantiamoci.
Forse per le cinesi la qualità non sarà il massimo , ma per le italiane è ben altra cosa
>Quel movimento , lo fa solo dopo qualche pieno di benzina,
Quel movimento gli alberi polini nel peggiore dei casi lo fanno dopo un anno e mezzo-due , i BZM ci fai tranquillamente tre anni , ma in compenso le bielle bzm durano meno
>Comunque non e' un grave problema per i motori da minimoto, basta che il
>movimento rimanga entro 1mm massimo
Il problema E' grave , perchè con l'albero che balla in quel modo la biella ha vita limitata.
>...........e si sa che se si rompe la gabbia dei cuscinetti, il gt parte certamente.
Non è vero , nei carter BZM si usano cuscinetti con gabbia in polimeri , se parte la gabbia non ti parte il GT
Nei carter Polini in cui si usano cuscinetti con gabbia in metallo mi è capitato di vedere cuscinetti rotti ma solo in un caso era da sostituire il GT
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!
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