io ho allargato i due fori nel cilindro che oltre a essere piccoli era per metà ostruiti da calcare!!!da 4.5 a 6 mm
ho allargato di 1 mm il foro delle due viti dove entrano i tubi uno sulla testa e uno sotto il motore.. da 6mm a 7mm
Ho pulito tutto dal calcare...
ho il radiatore nero e quando verso l'acqua nella vaschetta svito la vite di sfogo che sta sul tubo che dal radiatore va alla testa...e fino a quando non esce l'acqua da dove ho svitato la vite non la riavvito...
la mia blata non va piu' in ebollizione...per ora
