La carburazione la puoi valutare solo a moto calda dopo almeno 5 minuti di funzionamento a pieno regime (a pieno regime e con il carico non puoi valutarlo sul cavalletto o andando piano).
Con una candela nuova se guardi sul fondo dell'isolante dovrebbe esserci un collarino di depositi carboniosi marroni-neri se c'è bene, se non c'è occhio potrebbe essere magra.
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