scusate... qualcuno ha un paio di foto dove si vede questo "scalino"?
io ho delle T40 che guardando i fori mi pare siano ancora decenti, ma hanno questo scalino sulla spalla... volevo vedere se è come quello che intendete voi. Arrivati qui... bisogna cambiarle?
x quanto riguarda la profondità dei fori... non è possibile che essi siano semplicemente meno profondi... ma la quantita' di gomma utile sia la stessa?
Ah... magari mi è sfuggito... come si possono riconoscere delle t41 vecchie da quelle nuove? visto che devo cambiarle, e penso di andare di t41... non vorrei prendere una gomma quasi morta
