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Originariamente inviata da ufo
Certo che il cilindro mi intriga di più, ma pensandoci bene poi che fai giri con l'albero cinese che non cène uno dritto? lideale è montare il kit completo di albero e cilindro, ma se uno deve farlo in due volte io prima monto l'albero e poi il cilindro ciao
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Ma i miseri carter cinesi c'è la faranno a reggere tutto stò ben di dio? Nutro forti dubbi vista la destinazione iniziale dei nostri motori...
A conto fatti un bel motore italiano ad aria (usato) non costerebbe di più e sarebbe ben più affidabile. Basterebbe adattare il telaio a colpi... di CANNELLO ALL'ACETILENE!
