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Originariamente inviata da naico69
Guarda, io sono passato al minimotard proprio per il problema delle "dimensioni" delle mini: dopo 2 giri, avevo male dappertutto (ho un ginocchio e la schiena un po' malconci)...poi ho provato un Lem H2O e sono "rinato" ed ho subito capito che questa Passione sarebbe continuata
Per quanto riguarda Settembre, non c'è alcun problema  |
esaaaaattt io dopo 20 min non ci sto proprio + sulla mini... le caviglie mi esplodono!
ok september! ehehe
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Originariamente inviata da roa
io sono sempre molto perplesso.. cmq rispetto la tua idea!! non scanniamoci come alcuni qui..
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Originariamente inviata da roa
infatti ho detto secondo me.. e cmq solo per curiosità quanto ti costa una pit che sta dietro non dico solo in rettilineo ma sul misto guidato a un x1 da 2000 euri!?!
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bhuaauhhuaa mi sento chiamato in causa!!!
Cmq credo che i motardini se le mangiano le pit, anche le 140. Già le mini da 14cv ci mangiano, sia come motore e come agilità poi...
Con le piste che ci son da noi poi... magari con una mini con meno motore e pista + veloce...
X stargli davanti ci vuole: una pista adatta, il manico e 7-8000 euro di pit!
Un motore che fa 15cv come stii motardini costa sui 3500. In + na moto all'altezza di sti cavalli.. Il conto è presto fatto!
Però roa la velocità non è tutto.... Devo dire che la sensazione di guida di una pit, una moto vera, seppur piccola, è un'altra cosa.
Coi motardini credo, ma sicuramente con le mini che ho provato, ti sembra di avere un kazzo di missile sotto al culo. Più che divertirti è una sfida x gestirlo al meglio!