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Originariamente inviata da heavymachinegun
1) capita se nn limi i guidamolle,poi con l'usura è normale che si alzi il punto di attacco
2) magro con il massimo,io giusto per sicurezza aumenterei di 4 punti e a moto calda proverei a far la prova della massima magra(al max dei giri o quasi lasci il gas e lo spalanchi).se fà dei vuoti c'è d'aumentare il filtro
la 8 è una candela troppo calda rischi la fusione dell'elettrodo di massa con conseguenze economicamente importanti
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1)i guidamolle li limerò, ma per farlo devo smontare la frizione o posso farlo così? Le molle vanno tolte??
2)la volta scorsa ero a posto con il carburatore, pertanto i getti dovrebbero a posto.
3) Cosa vuol dire aumentare il filtro?
4) ok, cambio candela!!
Grazie
