>Se un pilota impara o riesce a gestire
>tranquillamente un 50ntino i tempi si fanno lo
>stesso (oppure li abbassa)!!
Il 40 aiuta moltissimo a gestire e sfruttare a pieno sia il motore che la ciclistica , è l'ideale per chi inizia che impara a sfruttare la mini a pieno , se poi uno riesce a gestire il 50 come un 40 , vuoi per capacità , vuoi per il peso più alto del pilota .... allora è da consigliare al volo !
Poi una buona preparazione al motore ti fa diventare gestibile e sfruttabile a pieno anche a persone molto leggere il 50
Mandi Massi