Quote:
Originariamente inviata da coniglio pazzo
mi sembra di capire che parlate della testa... ma che problemi ci sono con la guarnizione originale?
Rischio grosso se la uso così com'è fino a qust'inverno?
La mia idea era quella di aprire i carter durante la "stagione morta"
Grazie a Tutti  |
si,scusa parlavamo della testa. se nn ricordo male qll modifica dell' or serve per non far infiltrare l'acqua nella camera di combustione e se nn mi sbaglio aiuta ad aver uno squish ottimale
Per esperienza ti consiglio di sostituire almeno i cuscinetti di banco,guarnizioni e paraoli perchè i rischi sono grandi,ad es se spacchi i cuscinetti(e fidati che capita spesso con qll cinesi) far gravissimi danni è molto probabile.