Salve a tutti, anche se non in molti alcuni hanno il disco anteriore singolo da 16 sulla c1
che sinceramente all'inizio pensavo fosse una ciofecca x colpa del tipo di pastiglia, ma che una volta ottimizzato e tarato ad hoc va una meraviglia, anche se durano poco le pastiglie a causa del materiale e delle dimensioni veramente ridotte...
Un consiglio che volevo darvi era quello di montare una rondella tonda o uno spessore appositamente preparato tra il carter interno della pastiglia e la pastiglia stessa... per permettere alla pastiglia di lavorare giusta e di non affossarsi nel carter abbondante, consumandosi solo x metà e costringendo in breve tempo a far lavorare il disco ferro contro ferro sui freni...
spero di essere stato chiaro anche senza foto!
