La cosa da dire e che' con il 16 sha, hai un carburatore affidabile con discrete prestazioni e sopratutto facilissimo da carburare. Con il 18 phbg, avrai sicuramente un amumento delle prestazioni ed una migliore erogazione, visti i 2 getti e le altre regolazioni. Nota e' che e' difficile da carburare e la carburazione cambia piu facilmente con le condizioni atmosferiche rispetto ad il classico 16 sha.
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