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Originariamente inviata da paperinik
Lo so che quando hai sotto le chiappe un bellissimo missile terra-terra (...da 16000 giri) come il tuo non ti rendi conto dei cessi che ti circondano, ma tieni conto che uso un contagiri molto ben tarato e che le cina aria originali faticano a raggiungere i 9000 giri (anche se qualcuno spara giri come Superpippo mangia noccioline...  ).
La mia a Fino Mornasco (CO) domenica 24 giugno (in un discreta discesa...) col 6/68 urlava e rattava a più non posso... ma più di 10700 giri non prendeva... è qui torno a parlare della bobina... che mi fà disperare da qualche mese togliendomi la corrente a quei giri!!! 
Sui rapporti confermi quello che ho già scritto nel post... a Novara (ma anche in altre piste) con le bestie a liquido la differenza è praticamente di... 1 dente di pignone e 5/6... milagiri!  |
Ciao Paperinik, scusa ma forse non mi sono espresso bene. Premesso che ho iniziato ad andare in minimoto 1 anno e mezzo fa e che ho inziato con una C1 da 6 cv su cui sono riuscito a rompere e piegare praticamente tutto. TI assicuro che i cessi che mi circondano come li chiami tu li vedo, ma credo che uno debba fare le cose per passi e soprattutto tante volte puoi anche aver speso 5000 eur per sistemare l'ultimo modello di un'italiana, ma rimani un chiodo perche' il problema principale in questo sport e' il polso !!! Il caro D. Salvi mi rifila ben 2 sec. su buona parte delle piste dove abbiamo corso quest'anno usando gomme che io butto via ... ma ti assicuro che anche se avessi sotto il sedere un turbo jet, non riuscirei a stargli dietro...
Morale: Credo e sono sostenitore che la cosa piu' importante quando vai a girare sia il fatto che tu ti diverta sia che la moto faccia 1000 gir o che ne faccia 15000, la volta che manca il divertimento e' meglio cambiare sport !!!
A domenica,
Mastri