io le pmt le ho buttate dentro un secchio .... gomme di prima scelta sfaldate do 10 giri (T40)... T41 alla'umentare della temperatura di lavoro non aiutano la guida anzi la rendono pericolosa lanciando il pilota in aria nel caso in cui si entra in derapata
...
basta pmt ! poi il resto è tutto soggettivo !