Secondo me il motore 4T nel prossimo futuro sostituirā il 2t , proprio per motivi di inquinamento , non č vero che il 4t ABBIA COSTI DI MANUTENZIONE MAGGIORI ma č vero pure che rispetto al 2T la revisione e soprattutto la preparazione verrā eseguita maggiormente da persone qualificate .
Ovviamente preparare un 4T costa molto di piu del 2T , per non dire che potrebbe poi subentrare l'iniezione elettronica e quindi gli amatori sarebbero costretti a rivolgersi sempre di piu (vedi moto ed auto ) a persone attrezzate e qualificate .
Per me il 4T č il futuro anche nel mondo dei Kart sta iniziando a girare e presto le prestazioni saranno maggiori .
Come rotture , motori esasperati sono soggetti a queste problematiche forse nel 4T un po di piu a mio avviso .
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