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Originariamente inviata da meccanico
Io ho misurato la fasatura del motore originale, non so il big bore di quanto si discosti.
Comunque, il diagramma del cilindro originale è questo:
- durata fase di scarico 156 gradi
- durata fase di travaso 120 gradi
Come vedi (se hai letto il Facchinetti), il diagramma assomiglia a quello di un motore da trial, cioè con potenza massima intorno ai 5000 giri... quind buon lavoro!
Non ho usato un calibro centesimale ma un semplice righello, quindi sono sicuro che i valori non sono precisi ma vicini al vero. Di sicuro non si discostano di molto da questi.
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5000giri mi sembrano un po pochi....sul libro c'è scritto che 120/124° di travaso corrispondono a 6500giri....154/158° di scarico a 5500 pero per un 125 percio un 50 o 40 farebbe di piu...secondo me i giri sono circa 6000