Allora prima di tutto è un 4tempi quindi scordati il 50ino, lo scarico e la testa si scaldano subito la marmitta sopratutto diventa rovente. il minimo lo si puo' regolare con la vite sul carburatore avvitando alzi il minimo svitando lo abbassi. I vuoti forse saran dovuti ad una leggera scarburazione.
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