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Originariamente inviata da N1Tr0
scusa ma qui ti contraddico, la mini e molto pių sensibile date le dimensioni ridotte, ogni variazione ha un grande effetto...io sfilando gli steli di 5mm trovo enormi differenze...
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Mi dispiace darti contro ma ti sbagli oppure mi sono spiegato male io. Voglio dire che se tu abbassi le piastre o alzi i canotti che č lastessa cosa, cambi l'angolo di incidenza a terra. Un angolo pių acuto di quello che avevi prima di da l'effetto di rendere l'avantreno pių reattivo. Questo effetto lo percepisci solo quando giri il manubrio, ed č li la figata, perche con la mini non giri quasi mai il manubrio o se lo giri lo fai solo di pochi gradi. Quindi questo effetto e quasi nullo, se poi monti un ammortizzatore di sterzo proprio non lo senti.