Originariamente inviata da lello-pista

conosco bene il calo di potenza dei bzm
non è il solito cali ke avviene a circa 13500 giri
il mio motore nn arriva proprio a quei giri, è 1 ammanco di benzina, anke se decelero i giri nn aumentano
io credo proprio di esssere magro di massimo
ho messo il getto del max + grande di 5 punti........speriamo

mica potrebbe essere lo spillo troppo basso che nn fa aprire bene il foro del polverizzatore? ( a dire il vero pero' nn lo credo proprio)