il discorso a mio parere è sempre quello. la pit se la tieni originale non si rompe e meccanicalmente è indistruttibile. Se la prepari invece vai incontro ad un logorio prematuro di tutte le parti meccaniche, quindi ha senso solo se hai tanti soldi da spendere in pezzi di ricambio e se fai un utilizzo agonistico della pit.
Altrimenti per divertirsi basta ed avanza un 125 o se vuoi esagerare un 140cc di quelli nuovi. Se monti un 145cc sulla meccanica del 125, ovvio che tutte le parti del motore tarate per i settaggi originali non reggano l'aumento di potenza e vadano a morire anzitempo
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