Se hai la frizione regolabile, l'avrai presa per aumentare lo spunto in partenza giusto?
Quindi dovrà attaccare a più giri rispetto all'originale che attacca subito.
Il rodagio alla frizione lo devi fare facendola attaccare ad un numero basso di giri (2500-3000) e solo quando è stata rodata la puoi far attaccare a 4000 - 4500 giri, aumentando così lo spunto in partenza e in uscita dalle curve lente.
Pertanto finito il rodagio non devi svitare, ma avvitare.
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