Ho recuperato questa guida su un altro forum postata da un amico:
N.B. Queste istruzioni sono relative al lavoro da svolgere su un motore HONDA 50cc, per montare una pompa dell’olio ad alta postata su motori cinesi o copie Honda è necessario eseguire comunque l’allargamento del foro di passaggio olio.
Installare una pompa olio ad alta portata può essere una delle più importanti modifiche che si possono fare al proprio motore, una pompa dell’olio ad alta portata trasporta MOLTO più olio alla testa. Il momento migliore per installare una nuova pompa dell’olio è quando installate un kit di maggiorazione cilindrata, questo vi farà risparmiare un sacco di tempo. Per installare una pompa dell’olio maggiorata avrete bisogno anche di una punta da trapano da 2mm. Le seguenti istruzioni sono relative ad un motore con cilindro e testa già smontati.
1. Fate uscire tutto l’olio motore se non l’avete già fatto.
2. Rimuovete il carter frizione.
3. Rimuovete la frizione. Usate una chiave apposita per svitare il dado che fissa la frizione e rimuovete quindi la frizione. E’ ora possibile accedere alla pompa dell’olio.
4. Usare un cacciavite a percussione e svitare con attenzione le 3 viti che fissano la pompa dell’olio.
5. Dopo aver rimosso la pompa dell’olio di serie siete pronti a forare il passaggio dell’olio.
6. Per accedere al passaggio olio da forare potete svitare e quindi smontare il prigioniero cilindro oppure usare un’estensione per la punta del trapano.
7. Usare una punta da 2mm con estrema attenzione per allargare il passaggio dell’olio. Fare attenzione a non forare eccessivamente in profondità, ricordatevi che il passaggio dell’olio va semplicemente allargato a 2mm.
8. Fatta questa operazione usate aria compressa ed uno straccio per assicurarvi che TUTTA la limatura sia stata eliminata.
9. Installare la nuova pompa dell’olio con la sua guarnizione. Assicuratevi che l’incavo della pompa dell’olio si vada ad incastrare esattamente nell’incavo nel motore.
Guida by Gperfomance
|