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Originariamente inviata da minimotando
alt alt alt....dico io....forse non mi sono spiegato...se abbasso lo sterzo la minimoto non è più infossata davanti?il peso non scende maggiormente davanti?alcune minimoto hanno sto lavoro fatto per avere più aderenza...è come se si fa l'assetto secondo me...è più piazzata la guida..
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concordo con heavy!! sfilando la forcella (cioè facendo scorrere le piastre di sterzo verso il basso intorno alle forcelle) nei mezzi a due ruote IN GENERALE si guadagna in velocità d'ingresso in curva e maneggevolezza negli scambi a discapito della stabilità! fare l'assetto è una cosa ben + complessa che implica ANCHE la possibilità di abbassare l'anteriore sfilando le forcelle!