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Originariamente inviata da chattama
io ho effettuato tutti gli accorgimenti possibili ed immaginabili ma la mia c1 non digerisce il 46cc, va quasi subito in ebolizione!
io ho paura di aver toccato qualcosa che non dovevo toccare, ma nel 39cc ho fatto le stesse cose e non è mai successo niente.
ho dovuto rinunciarci e togliere il 46cc!
un mio amico possiede la c1 di avotecnica che monta di originale il 46, con il carburatore originale o con un phbg 15 la temperatura è stabile, con il 19 phbg bolle tutto. Che tutto possa dipendere dal carburatore grande?
questo spiegherebbe il mio problema perchè io monto il 21 phbg.
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uao che storia...anche io ho la c1 originale 46cc di avotecnica... però ho ancora il carbu orig.. che è un 14... cmq appena mi è arrivata scaldava a buso.. ma ero anche magro parecchio di carburazione... non è che siete magrelli tutti e due come me?
e poi io non vorrei dire xkè non me ne intendo... pero il 21 mi sembra un pò grosso... io quando lo cambio pensavo più ad un 18 come carbu...