io ho effettuato tutti gli accorgimenti possibili ed immaginabili ma la mia c1 non digerisce il 46cc, va quasi subito in ebolizione!
io ho paura di aver toccato qualcosa che non dovevo toccare, ma nel 39cc ho fatto le stesse cose e non è mai successo niente.
ho dovuto rinunciarci e togliere il 46cc!
un mio amico possiede la c1 di avotecnica che monta di originale il 46, con il carburatore originale o con un phbg 15 la temperatura è stabile, con il 19 phbg bolle tutto. Che tutto possa dipendere dal carburatore grande?
questo spiegherebbe il mio problema perchè io monto il 21 phbg.
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Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
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