Quote:
Originariamente inviata da gasgasr1
La mia polini 911 mi sta facendo diventare pazzo...
Premessa: i paraoli sono nuovi e le guarnizioni perfette..monto un 39 malossi con albero polini spalle blu e carburatore 15 phbg con getti minimo da 50 e un max da 94..
il problema che si manifesta è praticamente che al minimo a caldo (e solo a caldo) sia da fermo sia in rilascio di gas la mini rimane accellerata.. se gli do un tocco di gar il minimo si riabbasa e torna più o meno normale per poi rialzarsi successivamente dopo qualche secondo.
ho trovato un piccolissimo problema sul pacco lamellare, in partica una lamella non chiudeva bene lasciando una fessura di circa mezzo millimetro, così nel dubbio ho sostituito l'intero pacco lamellare..
Conoscenti (ossia qualcuno che ho incontrato in pista e si è presentata come superesperto) mi consigliano di alzare il geto del minimo di un paio di punti..
considerate che dal colore della candela la carburazione sembra in perfetto stato...
Voi che ne pensate???
|
io la penso come lui...
è uno dei tipici sintomi di motore magro di minimo....si manifesta a caldo...e lo cominci a sentire nelle curve lente..che lasci il gas ma in realtà rimane acecllerata...
hai notato per caso se dando gas il motore si abbassa di giri molto lentamente?????
il colore della candela in questo caso..non direbbe il vero in quanto il problema non è totale ma solo momentaneo...(ai bassi regimi)....
anche io quindi agirei sul getto minimo.
