la cromatura del 46 e del 39 è la stessa,ma con la fascia cina accoppiata al cilindro cina nessun problema,perchè la fascia cina è più morbida e si consuma prima di una di produzione ita,a lungo andare si consumerà sia la fascia che la cromatura del cilindro ma consideriamo oltre che lamentarsi della qualità anche il prezzo irrisorio dei ricambi cina,io so che sui cilindri della 911r,g1 montando una fascia ita su cilindro cina si consuma la cromatura del cilindro in men che non si dica,sulla c1/c2 non so,forse meglio cambiare qualche volta la fascia sempre con una cina e il cilindro quando la cromatura se ne va che montare una fascia ita u cambiare un cilindro ogni giornata di utilizzo.
prova a chiedere ad alcuni preparatori come ivans o aspitomassi,o rivenditori del forum,loro sanno consigliarti
|