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Originariamente inviata da astrumbale
prendi il kit VM 26 TB da HOPPER, lascia perdere il 28 su un ducar originale... vai di 26, nel caso + avanti opterai x motori + spinti andrà sempre e cmq meglio di un 28...
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Troppi soldi 140 €....
Mi sa che allora faccio come volevo fare dall'inizio... Collettore e flangia da mobster e un bel 24 mikuni da privati.
Alla fine è un 24 valvola piatta, rende come un 26. E lo trovo alla metà del prezzo di un 26 di hopper...
Poi cosa sarebbe quella piastra nera nel kit?