beh,x 15000 giri non c'è tutto questo lavoro da fare,raccordi i carter/travasi,elimini eventuali sbavature e dai una forma decente ed omogenea ai travasi,al limite li allarghi un pelo,controlli la fasatura,metti una cupola zocchi,fai uno squish decente (certe hanno 2 mm o più originariamente),lucidi lo scarico,cambi le lamelle originali in metallo,metti uno spessore di rialzo x il lamellare così non chiudi il 5° travaso (o monti il pacco lamellare della zocchi),metti un bel carburatore phbg dell'orto,se hai la marmitta pancia piccola metti quella a pancia grande o una zocchi.
certo non sono comunque lavori che fa uno che apre il motore la prima volta,ma chi ha qualche esperienza può farlo prendendola con calma e chiedendo a qualcuno che ha un pò di esperienza come ho fatto io (nessuno nasce imparato)
Ultima modifica di d.gherci ; 31-05-07 a 21: 23
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