Originariamente inviata da meccanico

C1... Mk... se sono ad aria il motore è sempre lo stesso!
Quindi albero conico, niente chiavetta. Ma tutte le frizioni in post-vendita hanno l'intaglio per la chiavetta, così come quasi tutti gli alberi in post-vendita hanno la sede per la mezzaluna! Sta di fatto che su un motore ad aria la coppia non richiede nessuna chiavetta, basta la torsione a stringere il dado che ferma il piattello (diversamente dal volano, che oltre a girare "svitando" il dado deve avere per forza la chiavetta altrimenti addio anticipo!).