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Originariamente inviata da gmbmhl
allora la vinco racing è un'officina di elaborazioni tipo giannini e abarth in italia, ha prodotti fatti da loro come telai etc, e kit elaborazione come i Tb.
i kit non sono vinco, ma distribuiti da vinco quindi cmq di ottima fattura e qualità!!
ci sono vari step, con solo il cilindro si arriva sui 12cv con il kittone a 16cv, il motore di serie è sugli 8cv il 125cc.
Jacopo forse mi sono spiegato male io cmq i kit Tb (made in Usa) sono usati e distribuiti anche da Vinco Racing quindi ottimi!!!!
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io sono interessatissimo a sta storia dei 145... io monto un 138 lifan... e volevo farmi il cilindro 145... ma non riesco a capire se la testa che monto già a 2 valvole è la stessa che andrebbe con il 145... perchè ho sentito dire che il 138 monta già le valvole maggiorate...(sarebbe troppo bello)... e comunque in caso prendessi sto kit da 520 euri e montassi solo quello sulla base del 138 di quanto e come cambierebbe il motore??