prendi come esempio l'FMF ke è fatto in 3 sezioni... anke io ero scettico ma qnd l'ho provato e ho sentito la differenza anke su un 125 originale ci sono rimasto... lo scarico è una parte ke va calcolata in base a carburatore, accensione e dimensione valvole, non è una cosa fatta così a caso...
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Astrumbale raccomanda:
MANETTA SEMPRE APERTA...
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