Originariamente inviata da meccanico

Con un pignone da 6, passando da 72 denti di corona a 70 si ha un incremento di velocità pari a 1,25 km/h, fate voi...

Lasciando la corona da 72 e cambiando il pignone con uno da 7 denti aumenti la velocità di 7,26 km/h (passi da 43,54 a 50,80 circa a 10mila giri); se hai sotto un 49cc lo puoi fare, se invece hai un 39cc lascia perdere perché la ripresa andrebbe a farsi friggere, a meno che tu non sia un peso piuma, diciamo intorno ai 35kg.
Per la cronaca, il rapporto corona/pignone con 72/6 è di 12:1 (12 giri dell'albero per fare un giro di ruota).

Morale della favola, se vuoi la botte piena e la moglie ubriaca (alias accelerazione e velocità) monta un pignone da 7 denti, corona da 72, frizione regolabile (tarata più in alto di quella originale) ma soprattutto marmitta, marmitta e poi ancora marmitta!
Non c'è niente che migliori un motore più di una marmitta decente. Vai con la Zocchi o la Tecnigas se vuoi coppia, oppure prendi la jetpro se vuoi ripartire il miglioramento anche agli alti.

Infine, lascia pure le lamelle da 0.25, ti danno più spunto rispetto alle 0.30 e comunque non andranno mai in risonanza perché prima di superare i 15mila giri hai voglia!