Quote:
|
Cio? il tuo problema ? che l'accellerazione ? scarsa? Se in uscita dalle curve la mini ? inchiodata e ci mette tanto a riprendere i giri allora hai la frizione tarata troppo bassa gi giri.
|
No nn ? ke ho scarsa accellerazione, il problema ? che quando arrivi da un rettilineo ed hai una curva secca, ad esempio, mollando l'accelleratore per rallentare, la mini moto va in folle, e poi riaccellerando da uno scatto brusco perche la ?marcia? si rinserisce a regime di 7000/8000 giri ..........
quello che vorrei fare ? di cercare di diminuire questo Disinserimento della marcia e in accellerazione cercare di far inserire la marcia ad un numero di giri + basso!!!!!!
spero di essermi spiegato meglio........
