Originariamente inviata da minimotando

raga ma basta con sta discussione...cioè alla fine è fisica ciò che accade...la forza centrifuga se deve tirare molto peso rallenta altrimenti accelerà...se allegeriamo il telaio togliamo peso alla potenza della forza centrifuga di conseguenza la forza deve essere minore per tirare avanti quel peso...essendo che i giri del motore e la forza centrifuga è la stessa...allora gira più veloce perchè la resistenza che è dovuta al peso alle due estremità dell'albero è minore....